कार स्टार्टिङ नहुनुका ३ प्रमुख कारणहरू
आफ्नो गाडी के-कारणले स्टार्टीङ्गमा समस्या आउन सक्छ भनेर हामीले थाहा पाइ राख्नु पर्छ र आवश्यक पनि छ, जसले गर्दा हाम्रो समस्याको समाधान छिटो हुन सक्छ । ३ मुख्य कारणहरुको बारेमा जानी राखौं ।
१. डिस्चार्ज वा खराब ब्याट्री
ब्याट्री डिस्चार्ज वा खराब हुँदाका लक्षणहरू :
- ड्यासमा बत्ती नबल्ने र बाहिरी बत्तीहरूले काम नगर्ने ( ब्याट्री पूर्ण रूपमा डिस्चार्ज हुँदा )।
- ड्यासमा बत्तीहरू बल्छन्, तर स्टार्ट गर्न चाबी घुमाउँदा वा स्टार्ट बटन थिच्दा केही हुँदैन वा ड्यास बत्तीहरू मधुरो हुन्छन् (जब ब्याट्रीमा बत्तीहरू चलाउन पर्याप्त चार्ज हुन्छ, तर स्टार्टर मोटर चलाउन पर्याप्त हुँदैन) ।
- स्टार्ट गर्दा, स्टार्टरले एक पटक वा बारम्बार क्लिक गर्छ, तर इन्जिन स्टार्र गर्न सक्दैन । वा, स्टार्टरले इन्जिनलाई बिस्तारै घुमाउँछ र त्यसपछि रोकिन्छ (जब ब्याट्रीमा केही चार्ज हुन्छ तर कार सुरु गर्न पर्याप्त हुँदैन)।
ब्याट्री कम चार्ज भएको छ कि छैन भनेर जाँच गर्ने एउटा सरल तरिका यहाँ छ: विन्डशील्ड वाइपरहरू खोल्नुहोस् । यदि तिनीहरू सामान्य भन्दा धेरै ढिलो चल्छन् भने, ब्याट्री कम चार्ज भएको छ । ड्यास बत्तीहरू हेर्नुहोस् यदि तिनीहरू इन्जिन स्टार्ट गर्दा धेरै गाढा हुन्छन् वा तपाईंले वाइपरहरू खोल्दा मधुरो हुन्छन् भने, ब्याट्री कम चार्ज भएको छ ।
यदि ब्याट्रीमा चार्ज कम र धेरै पुरानो छैन भने, यसलाई रिचार्ज गर्न सकिन्छ। यो गर्ने एउटा तरिका भनेको अर्को कार वा स्पेयर ब्याट्रीबाट आफ्नो कारको ब्याट्री बढाउनु हो, कार सुरु गर्नुहोस् र इन्जिनलाई केही समयको लागि चल्न दिनुहोस्। इन्जिन चलिरहेको बेला, अल्टरनेटरले ब्याट्री रिचार्ज गर्दछ ।
यदि ब्याट्री ५-७ वर्ष भन्दा पुरानो छ भने, यो बिग्रेको हुन सक्छ (कम क्षमता छ), त्यसैले यदि तपाईंले यसलाई बुस्ट गर्नुभयो र चार्ज गर्नुभयो भने पनि, यसले चार्ज रोकेर राख्न सक्दैन र तपाईंले यसलाई बन्द गरेपछि कार फेरि स्टार्ट हुनसक्दैन । यस अवस्थामा, तपाईंले ब्याट्री फेर्नु पर्ने हुन्छ ।
के खराब अल्टरनेटरले कार स्टार्ट गर्न सक्दैन ?
यदि अल्टरनेटर खराब छ भने यसले ब्याट्री रिचार्ज गर्दैन र केही समय पछि ब्याट्री डिस्चार्ज हुन्छ । तर यदी ब्याट्री राम्रो र चार्ज गरिएको छ भने, अल्टरनेटर छ भने पनि कार स्टार्ट हुन्छ ।
ब्याट्री चार्जको अवस्था Vs क्षमता: ब्याट्रीको क्षमता भनेको यसले सम्भावित रूपमा कति चार्ज समात्न सक्छ र सामान्यतया कोल्ड क्र्याङ्किङ एम्प्स वा CCA मा मापन गरिन्छ। चार्जको अवस्था भनेको ब्याट्रीले अहिले कति चार्ज राख्छ। ब्याट्रीको चार्जको अवस्था जाँच गर्ने एउटा तरिका भनेको मल्टिमिटरले ब्याट्री भोल्टेज जाँच गर्नु हो। पूर्ण चार्ज भएको १२-भोल्ट ब्याट्रीमा १२.६ भोल्ट हुनुपर्छ। ब्याट्री भोल्टेज मापन गर्ने यदि भोल्टेज १२ भोल्ट भन्दा कम छ भने, ब्याट्री कम चार्जमा छ र चार्ज गर्न आवश्यक छ। ब्याट्रीको क्षमता जाँच गर्न, पहिले ब्याट्री चार्ज गर्नुपर्छ र लोड अन्तर्गत भोल्टेज जाँच गर्नुपर्छ। यदि ब्याट्री भोल्टेज १२.६ भोल्ट (पूर्ण चार्ज) को नजिक छ भने, हेडलाइटहरू खोल्नुहोस् र फेरि भोल्टेज नाप्नुहोस्। यदि ३० सेकेन्ड भित्र भोल्टेज १२ भोल्ट भन्दा कम भयो भने, ब्याट्री कमजोर छ वा प्राविधिक हिसाबले यसको क्षमता कम छ। पूर्ण क्षमतामा राम्रो पूर्ण चार्ज भएको ब्याट्रीले हेडलाइटहरू खोलेको १० मिनेट पछि पनि १२ भोल्ट भन्दा बढी कायम राख्नेछ । यदि ब्याट्रीमा कम क्षमता छ भने, यसलाई बदल्नु पर्छ।
२. स्टार्टर मोटरमा हने समस्या
स्टार्टर मोटर एक हेभी-ड्युटी डीसी मोटर हो, तर समयसँगै यो बिग्रन्छ। यो बिस्तारै बिग्रन सक्छ, पहिले बीचमा समस्याहरू निम्त्याउँछ वा यो एक दिन मात्र बिग्रन सक्छ। स्टार्टर मोटर समस्याका लक्षणहरूमा समावेश छन्:
- ब्याट्रीमा पर्याप्त चार्ज छ, तर पार्क वा न्यूट्रलमा स्टार्ट गर्दा केही हुँदैन, यदि स्टार्टर मोटर बिग्रिएको छ वा टर्मिनलमा खराब छ, खराब तरिकाले जोडिएको छ वा अन्य कारणले पावर प्राप्त गरिरहेको छैन भने ।
- ब्याट्री ठीक छ, तर स्टार्टर मोटरले केवल एक क्लिक मात्र गर्छ, उदाहरणका लागि, जब स्टार्टर सोलेनोइड कन्टयाक्ट जीर्ण हुन्छन वा धेरै कार्बन जम्मा हुन्छ वा स्टार्टर मोटरको ब्रशहरू जीर्ण हुन्छन ।
- ब्याट्री ठीक छ, तर स्टार्टर मोटरले ग्राइन्डिङ वा ‘स्ट्रेन’ आवाज निकालिरहेको छ र कार सुरु गर्दा बिस्तारै घुमिरहेको छ, यदि कुनै मेकानिकल समस्या छ, जस्तै खराब स्टार्टर मोटर शाफ्ट बुशिंग वा बियरिंगहरू ।
- स्टार्टरले चलिरहेको जस्तो आवाज निकाल्छ, तर इन्जिनलाई घुमाउँदैन, जब स्टार्टर गियरको मेकानिकल समस्याको कारणले इन्जिनको फ्लेक्सप्लेट वा फ्लाईव्हील गियरसँग मिल्दैन ।
३. स्टार्टिङ्ग सिस्टम अफ छ
स्टार्टर मोटरलाई इन्जिन कम्प्युटरद्वारा नियन्त्रित गरिन्छ, जसलाई पावरट्रेन कन्ट्रोल मोड्युल वा PCM भनिन्छ। स्टार्टर मोटरलाई सञ्चालन गर्न अनुमति दिनु अघि, इन्जिन कम्प्युटरलाई पावर गरिएको हुनुपर्छ र यसले निम्न कुराहरू जाँच गर्नुपर्छ:
- चाबी राम्रोसँग मिले नमिलेको चेक गर्नु पर्छ ।
- यदि कार न्यूट्रलमा स्टार्ट हुन्छ तर पार्कमा स्टार्ट हुँदैन भने, यो ट्रान्समिसन रेन्ज स्विचको समस्याको कारणले हुन सक्छ ।
- यदि गाडीमा अटोमेटिक ट्रान्समिसन छ भने, कम्प्युटरले ब्रेक पेडल थिचियको छ कि छैन भनेर जाँच गर्छ । यदि ब्रेक लाइट स्विच वा सर्किटले काम गरिरहेको छैन भने, कार स्टार्ट हुँदैन ।
ब्याट्रीको टर्मिनलमा खिया लागेमा, राम्रो अर्थिंग नभएमा, चाहिने मात्रामा तेल नभएमा, स्पार्किङ्ग प्लगमा समस्या भएमा, पम्प खराब भएमा, डिजेल, पेट्रोल फिलटर जाम भएमा आदि कारणहरुले पनि स्टार्टिङ्गमा समस्या हुन्छ। कारणहरु आफैले पत्ता लगाई मर्मतको लागी जान सकिन्छ ।
How to identify car starting problem?
स्टार्टिङ्ग समस्या सामान्यतया ब्याट्री, स्टार्टर मोटर, इन्धन वा इग्निशन प्रणालीको समस्याबाट उत्पन्न हुन्छ।
How to know vehicle starting problem?
कार स्टार्टिङ्ग नहुनुमा ब्याट्री, स्टार्टर मोटर, चाबी, स्टार्टिङ्ग सिस्टम, मेन तारमा खराबी, तेलको सप्लाईमा समस्या आदी हुन्छन । के को समस्या हो भनेर आधिकारिक सर्भिस सेन्टरमा चेक गराउनु होस ।
